空中拍照和空中广告服务所需的资质并非民用无人驾驶航空器运营合格证开放类，而是特定类；同时需要申请空域；审核时间因运行风险类型而异，开放类最快当天获批，特定类通常需6个月起。具体说明如下：

资质类型

开放类与特定类的区别：

开放类：适用于低风险活动，如短距离航拍、农业植保等。无需提前审批，但需严格遵守飞行规则（如飞行高度、区域限制）。

特定类：适用于中风险活动，如空中拍照、空中广告服务、专业巡检等。需申请批准，并满足更严格的安全管理要求，如提供风险评估报告、空域使用审批文件等。

空中拍照和空中广告服务的资质要求：由于空中拍照和广告服务通常涉及商业运营，如承接商业广告拍摄、影视制作项目中的航拍任务等，属于经营性活动范畴，且可能涉及管制空域、禁飞区边缘或超视距飞行（如拍摄大型建筑、城市全景等），这些场景超出开放类的适用范围。因此，企业从事此类业务必须办理民用无人驾驶航空器运营合格证，且风险等级通常为中风险，需申请特定类。

空域申请

空域分类与申请规则：

适飞空域：真高120米以下，远离机场、军事禁区以及人口密集区等敏感区域。微型和轻型无人机在适飞空域内飞行无需申请许可，但需实名登记并遵循避让规则。

管制空域：涵盖机场附近、国境线、重大活动保障区等。在此空域飞行的无人机必须提前申请飞行计划，并获得批准后方可进行飞行。

空中拍照和广告服务的空域申请：

若飞行高度不超过真高120米，且在适飞空域内（如偏远农田、山区等非敏感区域），则无需申请空域许可。

若飞行高度超过真高120米，或飞行区域涉及敏感区域（如机场、军事禁区、核设施、国界线等周边），或涉及交通枢纽、高速公路、铁路电气化线路等公共设施周边，或涉及政府公告的重大活动临时管制区域（如体育赛事、大型展会），则必须提前申请空域许可。

空域申请流程：

通过民航局指定的UOM App（无人驾驶航空器综合管理平台）提交飞行计划，包括飞行时间、区域、高度、机型等信息。

申请需提前1-7个工作日提交，审批结果通过App或短信通知。

商业航拍需附《民用无人机驾驶员执照》或UTC认证（慧飞培训证书）。

敏感区域（如机场周边）需提供安全承诺书和应急预案。

审核时间

开放类审核时间：以系统审核为主，最快当天可获批。

特定类审核时间：需人工审核+现场检查，周期通常6个月起。